ସମ୍ବାଦ |

1 କମ୍ବିନେଟର ବାକ୍ସ ନିଜେ ଏହାର କାରଣ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ |

1) ବସ୍ ବାର୍ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ର ଲେଆଉଟ୍ ଅଯ able କ୍ତିକ ଏବଂ ପରସ୍ପରକୁ ଅଲଗା କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏଥିସହ, ବସ୍ ବାର୍ ର ମୋଟେଇ ଛୋଟ, ଯାହା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅଯ able କ୍ତିକ ଅଟେ |ସଂରଚନା ବଣ୍ଟନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟକୁ ଜଳିଯାଏ |

2) ବସ୍ ବାର୍ ର ମୋଟେଇ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ବସ୍ ବାର୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ଛୋଟ, ଯାହା ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ପ୍ରଜ୍ୱଳନ କରିଥାଏ |

)) ବସ୍ ବାର୍ ପାଇଁ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବସ୍ ବାର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ବାକ୍ସର ସାମଗ୍ରିକ ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ |TMY କିମ୍ବା TMR ତମ୍ବା ବସ୍ ବାର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |ବାହ୍ୟ ସେଲର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଆବରଣର ଗୁଣ ସମସ୍ୟାଜନିତ |

4) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସରେ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣର ଅଭାବ ଅଛି |କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶାଖାର କରେଣ୍ଟ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ କ communication ଣସି ଯୋଗାଯୋଗ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ୟୁନିଟ୍ ନାହିଁ |ଥରେ ଏକ ଶାଖାର ଭର୍ଚୁଆଲ୍ କନେକ୍ସନ୍ ଖୋଲା ହୋଇ ଜଳିଯିବା ପରେ, ଏହି ସର୍କିଟ୍ର କରେଣ୍ଟ୍ ଅସ୍ଥିର ହେବ, ଯାହା ଏକ ଆଲାର୍ମ ଦେବା ଏବଂ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବା ଉଚିତ |ଏହି କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସରେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ନାହିଁ |ଯଦିଓ ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଆବିଷ୍କୃତ ହୁଏ, ତଥାପି ଏହାକୁ ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିବା କଷ୍ଟକର |

5) କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବୋର୍ଡର ଇନପୁଟ୍ ରେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କ୍ରିପେଜ୍ ଦୂରତା ଜାଳେଣି ସୃଷ୍ଟି କରେ |

6) ଫ୍ୟୁଜ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା: ଯେତେବେଳେ ଫ୍ୟୁଜ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବହନ କରୁଥିବା କରେଣ୍ଟ୍ ପାସ୍ କରେ, ଏହା ଫାଟିଯାଏ, କିମ୍ବା ଫ୍ୟୁଜ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |ତରଳିବା ଏବଂ ମୂଳ ମଧ୍ୟରେ ଫିଟ୍ (ଅତ୍ୟଧିକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରତିରୋଧ);

7) ଆଇପି ମୂଲ୍ୟାୟନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନୁହେଁ;

8) ଇନସୁଲେସନ୍ ଗୁଣ ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲ୍ ବ୍ଲକ୍ ର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା କମ୍ ଅଟେ |

9) ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ଫେଜ୍ ସ୍ପେସର୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ, କିମ୍ବା ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ଗୃହର ଅତି ନିକଟ ଅଟେ, ଏବଂ ଆର୍ସିଙ୍ଗ୍ ଦୂରତା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |

2 ଅଣ-ମାନକ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥାଏ |

1) ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ମଧ୍ୟରେ ତାରଗୁଡ଼ିକ ଦୃ firm ନୁହେଁ |ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ନିର୍ମାଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅତ୍ୟଧିକ ବଳ ଯୋଗୁଁ, ଫିକ୍ସଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ତାରକୁ ବଦଳାଯାଇନଥିଲା, କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଫୋର୍ସ ବହୁତ ଛୋଟ ଥିଲା ସେତେବେଳେ ସ୍କ୍ରୁ ଟାଣାଯାଇ ନଥିଲା, ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗ କରେଣ୍ଟକୁ ଆର୍ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ​​| ଅପରେସନ୍, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଫ୍ୟୁଜ୍ ଧାରକକୁ ତରଳାଇ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କଲା ଏବଂ ଜଳିଗଲା |କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସକୁ ଡ୍ରପ୍ କରନ୍ତୁ |

2) ଭୁଲ ତାର ଦ୍ୱାରା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |ଯେତେବେଳେ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେଲା, ନିର୍ମାଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗର ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପୃଥକ କରିନଥିଲେ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ପଜିଟିଭ ପୋଲକୁ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗର ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରି ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |ଏପରିକି କେତେକ ନିର୍ମାଣ ଶ୍ରମିକ ଭୁଲରେ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍କୁ ସଂଯୋଗ କଲେ, ଯାହା ଦ୍ str ାରା କିଛି ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗରେ 1500V କିମ୍ବା 2500V ରୁ ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ରହିଥାଏ, କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଉପାଦାନ ପୋଡିଯିବାର ଘଟଣା ଘଟିଗଲା |

3) ଆସୁଥିବା ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ତାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି |ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ବସ୍ ଇନପୁଟ୍ ଲାଇନ୍ କମ୍ବିନର୍ ବକ୍ସର ତଳ ଭାଗରୁ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସରେ ପ୍ରବେଶ କରେ |ଏହା ସିଧାସଳଖ ଟର୍ମିନାଲ ବ୍ଲକ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |ତାରର ମୁଣ୍ଡକୁ ଏକ ଛୋଟ ସ୍କ୍ରୁ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |ଟର୍ମିନାଲ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ଛୋଟ ଏବଂ ତାରର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ବହନ କରେ |ଯେତେବେଳେ ତାରର ମୁଣ୍ଡ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଏହା ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆର୍କ ଏବଂ ଜଳିବ, ଯାହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଅନ୍ୟ ଉପକରଣ ଏବଂ ଏପରିକି ସମଗ୍ର ବାକ୍ସକୁ ଗରମ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିବ |

4) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ଆଉଟଲେଟ୍ କେବୁଲ୍ ହେଡ୍ର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଷ୍ଟିଲ୍ ବାହୁବଳୀର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ଛଡ଼ାଯିବା, ଏବଂ ତାର ତାର ନାକ ନିକଟରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ |ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗ ହେତୁ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ କନେକ୍ସନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କେବୁଲ୍ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିଥାଏ |କମ୍ବିନର୍ ବକ୍ସ ଆଉଟଲେଟ୍ ସୁଇଚ୍ ର ତମ୍ବା ଟର୍ମିନାଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଖାଲି ଗରମ ଥିଲା |

5) ସାଇଟ୍ ସୁରକ୍ଷା ଦ୍ୱାର ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ |

3 ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ କାରଣ |

1) ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ହେତୁ, ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଫଳତା ଥାଏ, ଯାହା ଏକ ଆର୍କ ଟାଣେ ଏବଂ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ପୋଡିଯାଏ |)) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ନିମ୍ନ ଭାଗରେ ଥିବା ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା କମ୍ବିନର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ ର ତାରକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ବାନ୍ଧେ ନାହିଁ |ଯେହେତୁ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ଦିନରେ କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି, ଯୋଗାଯୋଗ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ସମୟରେ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ହେବ |ରାତିରେ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଯଦି ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ କେବୁଲ୍କୁ ଦୃ tight ଭାବରେ ବାନ୍ଧି ନଥାଏ, ତେବେ ତଳକୁ ଯାଇଥିବା ଶକ୍ତି ସମୟ ସହିତ ରେଖା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |କେବୁଲ୍ ଖାଲି ଅଛି, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଟର୍ମିନାଲ୍, କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଜଳିବାରେ ଲାଗିଥାଏ |

3) ଛୋଟ ପ୍ରାଣୀ ଯେପରିକି ମୂଷା ଏବଂ ସାପ ମିଳିତ ବାକ୍ସରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, ଯାହାଫଳରେ ବସ୍ ବାର୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇଯାଏ |

4) ଫ୍ୟୁଜ୍ ବୋର୍ଡର ଟର୍ମିନାଲ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଖାଲି, ଫ୍ୟୁଜ୍ ବୋର୍ଡରେ ନିଆଁ ଲାଗିଥାଏ |

5) ଏକ ୟୁନିଟ୍ ବିଫଳ ହୁଏ ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟାକ୍ଫ୍ଲୋ ହୁଏ |

3. କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ମରାମତି |

1 ମରାମତି ବିଷୟବସ୍ତୁ ଫୋଟୋଭୋଲ୍ଟିକ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଉପକରଣର ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ବୁ, ିବା, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଦୂର କରିବା, ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା ସମାପ୍ତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ଯତ୍ନର ସହିତ କରାଯିବା ଉଚିତ |

1) ସମୟ ଜାଣିବା, ସମୟର ତ୍ରୁଟି ଦୂର କରିବା ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଲଗରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ରେକର୍ଡ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସକୁ ଅତି କମରେ ମାସରେ ଥରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |

2) କ୍ଷତି, ବିକୃତି କିମ୍ବା ପତନ ବିନା କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ସାମଗ୍ରିକ ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

3) ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ସାମଗ୍ରିକ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ସଫା ଏବଂ ଆବର୍ଜନାମୁକ୍ତ, ଏବଂ ସିଲ୍ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି |

4) ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଖାଲି କି କଳଙ୍କିତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

5) ତାର ତାରଗୁଡ଼ିକ ପୋଡି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

6) ବୀମା ପୋଡି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ ପୋଡି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

7) ଆଣ୍ଟି-ରିଭର୍ସ ଡାୟୋଡ୍ ପୋଡି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

8) ସର୍କିଟ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

9) ସର୍ଜ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର୍ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

10) ପାଣିପାଗ ପାଇଁ ରେଖା ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

11) ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ତାରଗୁଡ଼ିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ଗୁଡ଼ାଇ ହୋଇ ରହିଛି ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅଛି କି ନାହିଁ |

12) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

13) ଡିସି ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଟର୍ମିନାଲର ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗ୍ରୀଷ୍ମ hot ତୁରେ ଗରମ ପାଗରେ ଡିସି ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରର ତାପମାତ୍ରା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

14) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ପରିଚୟ ପ୍ଲେଟ୍ ଦୃ ly ଭାବରେ ପୋଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |2 କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସ ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ ସତର୍କତା |

1) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସର ଏକ ଶାଖା ମରାମତି କରିବାବେଳେ, ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ମରାମତି ପାଇଁ ଶାଖାର ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ ଖୋଲିବାକୁ ପଡିବ, ତା’ପରେ ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବସ୍ ଲାଇନକୁ ମରାମତି କରିବାକୁ ଯାଆନ୍ତୁ |ମନେରଖନ୍ତୁ, ଡିସି ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରକୁ ସଂଯୋଗ ନକରି M4 ପ୍ଲଗକୁ ଅନ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଡିସି ସର୍କିଟ ବ୍ରେକରକୁ ସଂଯୋଗ ନକରି ସିଧାସଳଖ ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ ଖୋଲନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ଜୀବନ ସୁରକ୍ଷା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇ ହେବ |

2) କମ୍ବିନର୍ ବାକ୍ସକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ସମୟରେ, ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଥରେ ଟାଣିବା ଅଭ୍ୟାସକୁ ବିକଶିତ କର, ଏବଂ ତୁମ ହାତରେ ଏକ ସମୟରେ ପଜିଟିଭ୍ ଏବଂ ନେଗେଟିଭ୍ ଟର୍ମିନାଲ୍ ସ୍ପର୍ଶ ନକରିବା ପାଇଁ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅ | PE ଏକ ସମୟରେ ତାର କିମ୍ବା ନକାରାତ୍ମକ ଏବଂ PE ତାର |